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第八十六章 快充补能步行街大规划二合一(第3页)

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栅栏抬起,公交车继续前行,很快进入了停车场内的充电区。

一眼望去,密密麻麻的全是快充桩,至少四十把充电枪!

二十几辆加装了厚重钢板的工程车,占据了左边的桩位。

公交车则在右边,目前还没有空位,但已经有人在挪车了。

程野忍不住的吞咽口水,换作没有角海星护身的时候,他是万万不敢在这里冒险的。

但现在,实力有了,胆子也就大了起来。

打开面板,右上角的充能值只有21%,也就堪堪足够搜索Lv1技能。

想要搜索Lv3,得60%充能值,也就是240度电,现在还有160的缺口。

搁家里充,得三天时间才能满足,太慢了!

“田师傅,这里充电的功率大概是多少啊?”

“唔工程车他们是240kw的极充,我们公交车是120kw的快充。”

多少?

240kw?

程野只感觉脑袋轰的一下,有种难以克制的欲望冲上心头。

要是能在这充,只要两个小时就能将收集器补满。

甚至就算是120kw的快充桩,也比检查站内的那个60kw快上一倍。

只要能蹭一两个小时,直接起飞!

“有位置空出来了,刚好够咱们补上。”

田师傅说着,猛打方向盘,公交车庞大的车身在他手里像条灵活的鱼,“咔咔”

两声便精准倒进了充电车位。

程野跟着下车,目光落在旁边的充电桩上。

金属桩体保护的很好,并没有因为常年使用而有任何磨损。

发现他感兴趣,田师傅特意演示了一下充电流程,非常简单。

就是将充电枪插上,掏出工卡在感应区一刷,充电桩的屏幕便立刻亮起,显示“正在检测电池状态”

过了三十秒,咔哒一声,直流箱开始有风扇呼呼散热。

这就有点麻烦。

显然充电桩可以识别电池包,实时检测电池的衰减程度和耐受电流,自动调节输出功率,避免过载。

如果换吊坠上去,会不会无法激活充电?

“开始了,公交车装的是300kwh的电池,一般要充三个半小时。”

“这期间住在附近的会回家休息,像我,就是去那边的大厅凑活一会。”

他抬手往斜对面指了指,只见停车场角落有栋矮房,门楣上挂着“司机休息室”

的牌子。

话音刚落,又有两辆公交车一前一后拐进停车场,缓缓停在前方的空地上。

车门打开,下来两个面色疲惫的司机。

一人看到车位停满,直接摇头去了休息室,另外一人则径直走向充电桩区域,挨个查看屏幕上的充电进度。

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