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凯旋路：下江人的人间四月天一
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重庆人喜欢把从这里到那里说成是“杀”
——越是山路弯曲，缺少速度，越要说“杀过来杀过去”
，足见重庆人骨子里的倔与幽默。
有一次我陪几个外地客从较场口经凯旋路“杀”
到解放西路，却真把她们个个“杀”
得花容失色。
尤其是那个几乎成30度夹角的大拐弯，让她们觉得已失去地心引力，会被抛到空中。
像凯旋路这种令人不可思议的路，在重庆恐怕有几十条。
抗战时，这样的路让下江人惊骇又血脉偾张。
特别是那些著名的文化人，重庆的路简直让他们愤声滔滔又着魔似的迷恋。
那时，重庆陡峭、大起大落的道路上行走着多少中国文化艺术界呼风唤雨的人物，恐怕只有天知道！
人们开玩笑说，如果路边的树丫枝被风刮下来，很可能前一秒不幸砸着一位诗人，后一分会砸着一位画家。
这些温柔骚客像鹞子一样从这条路“杀”
向那条路，无论是坐滑竿、骑马，或徒步，都可能在质疑自己的目光所及，并安抚一惊一乍快要咚咚跳出来的心脏……
他们得出的结论是：重庆的地理是魔鬼安排的！
张恨水这样写道：重庆因山建市，街道极错落之能事。
旧街巷坡道高低，行路频频上下。
新街道则大度迂回，行路又辗转需时。
故下游人至此，问道访友，首感不适。
他还描述过如此情景：“犹记一次访友，门前朱户兽环，俨然世家，门启乃空洞无物，白云在望。
俯视，则降阶二三十级处为庭院。
立于门首，视其瓦纹如指掌也，不亦趣乎？”
老舍1938年大热天到重庆后，所率领的中华全国文艺界抗敌协会便在重庆渝中区临江门一带租房暂且栖身。
那里下到一号桥，又是堪称魔鬼造化之路：垂直山道的青石板梯，一梯一丈量，宛如要去接近深渊，相当考验眼神与胆量；若沿大陡坡马路缓缓而下，走路时，双脚需前掌发力，步步扣牢泥地，身体微微向后倾斜，保持一种灵巧的平衡，才不会走着走着，啪嗒摔一跤。
当然，这些道路比起歌乐山的三百梯，或再遥远一些的武隆白马山“上十八公里、下十八公里”
那样的生死之道，简直就是无比慈爱了。
然而，哪怕是有去无回的路，仍有人要走。
画家傅抱石当年甚至骑马三百梯，回自己歌乐山金刚坡的家；而当年的重庆这个战时的首都正是通过白马山那条在山腹中划出若干“之”
字的川湘公路，再经由它向黔、向滇，才把许多物资运向滇缅前线的。
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