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第十一章
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张作霖的表情，显得非常悲痛。
一直希望统一中国的他，今日竟不得不以败军之将离开北京，谁目睹此情此景，又怎能毫无感慨？
张学良、杨宇霆、孙传芳等人，尤其痛感别离的苦楚，他们在月台，一直站到列车开走。
列车于一点十五分，留着沉闷的汽笛余音，悄悄地离去。
“为了预防万一，使用两部火车头，前后各配一部钢铁车，又备机关枪队，一共二十辆的长龙列车……”
与张作霖同乘慈禧太后当年出巡专列的有町野武马、仪我，以及亲信重臣。
大家相对，默默无吉全都沉浸在一种无声的悲痛中。
张作霖隔着车窗，脸望&慕笼罩中渐渐远去的古都，深陷的眼眶中慢慢地浮现出两汪悲哀的泪水，从这苦涩、晶莹的泪水中，透视出了他藏之心底的一句话：“北京！
再见了。
我这个臭皮囊还能再次入主、号令天下吗？”
町野武马和张作霖有着一种难以言喻的特殊关系。
他作为日本帝国的臣民，坚定地执行帝国政府的指令，作为共事多年的挚友，他真心希望张作霖在中国取得最高主宰者的地位。
从某种意义上讲，他经常对张作霖说的一句话一一“只要你活一天，我就做你的顾问，为你卖命一天。”
是他这种矛盾心理的真实写照。
看着张作霖败回奉天这痛楚不已的神情，兔死狐悲的伤感也在折磨着他的心灵。
此时此刻，他明白语言是多余的，只有紧紧伴他出关，才能慰藉张作霖这特有的伤情……有顷，町野武马于沉默之中想起了行前建川将军的那句话“中国有庆功楼上不离主的故事，我以为是不可取的。”
这到底是什么意思呢？转瞬之间，当他想到建川将军的身份，以及出关路上可能有危险的各种谣传，顿感这句语意双关的话是有着特殊分量的。
向张作霖报告此事吗？等于破坏日本帝国的最高利益；听之任之吗？自己和这位张大帅有同归于尽的危险。
因而，他陷于了极大的矛盾之中！
町野武马经过冷静的分析，依然认为千掉张作霖之举是愚蠢的，绝非是帝国内阁之意而是陆军部派往关东军中的少壮派军官的自作主张。
正如他事后坚持的那样张作霖的死，对日本的确可惜。”
最后，他终于做出了既保全自己的生命，又使自己的心灵少受到谴责的抉择：以劝说张宗昌不要和北伐军决战为由，征得张作霖的同意，和北洋政府中求代国务总理潘复等人在天津下车，转赴德州张宗昌的驻地。
同时，在他下车之前握手惜别张作霖的时候，正如《曹汝霖一生之回忆》中所说：“切嘱须在日间到达奉天，已露暗示。”
张作霖继续驱车东进，由于町野武马和潘复下车离去，一种更大的孤寂感压迫着他。
良顷，他又狐疑地揣度起町野武马下车前的叮嘱，顿时各种不祥的画面扑入他的心底，搅得他坐卧不宁。
但是，当他看到日本顾问仪我若无其事、紧密相伴的样子，满腹的狐疑又渐冰释。
飞驰东去的专列，慢慢地把日头拋向西方，待到西天染遍彤云的时候，专列缓缓地停在了山海关。
专程赶来迎候的吴俊升走上专列，一见面就拱抱起双手，连声向张作霖及其同行的亲属重臣道辛苦。
正当他要询问何时开车，张作霖抢先一步宣布：
“下边，请餐车开饭，大家都回到自己的车厢中用晚餐。
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