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他问。
“从最基础的开始。”
苏晚晚指向那台哑光黑的7号原型车，“教我认识这辆车的‘关节’和‘肌肉’。
就像认识我自己的身体。”
接下来的两小时，车库里没有浪漫，只有技术术语。
江砚辞打开车身覆盖件，指向双叉臂悬挂：“这是踝关节，负责吸收震动和保持抓地力。”
他敲了敲碳纤维单体壳，“这是盆骨，所有力量的传导核心。”
最后是方向盘后的换挡拨片：“这是手指末梢神经，需要最精细的操控。”
苏晚晚蹲在车旁，用手机备忘录记笔记，偶尔提问：“刹车力度传递到脚踝需要几毫秒？”
“转向不足时，是先松油还是先反打方向？”
她的问题很专业，专业到江砚辞不得不停下来思考。
“你提前做了功课。”
他在讲解差速器工作原理时说。
“看了你三年前在《汽车工程》杂志上的专栏。”
苏晚晚翻出手机里存下的PDF，“关于‘电子辅助系统对车手感官反馈的侵蚀’。
你写道：‘当方向盘变成游戏手柄，赛车就不再是身体延伸。
’”
“那篇文章……没什么人看。”
“我看了十七遍。”
她抬头，眼睛在灯光下清澈见底，“还把你的比喻抄在舞蹈房镜子上：‘悬挂是肌肉，轮胎是皮肤，路面触感是唯一的真相。
’”
江砚辞沉默了几秒。
然后他说：“上车。”
7号车驶出车库时，晚上九点半。
这次他们没有去废弃的舞蹈教室，而是开向南郊一条封闭的测试道路——那是江砚辞多年前参与设计的，后来因为城市规划变更而荒废，但路面保养得意外地好。
车子停在直道起点。
江砚辞解开自己的安全带，转向副驾驶：“你来开。”
苏晚晚愣住了。
“我不会——”
“我会教你。”
他推开车门，“换位置。”
一分钟后，她坐在驾驶座，四点式安全带勒过胸口，手掌下是Altara包裹的方向盘，触感温暖而粗糙。
“启动。”
她按下引擎启动按钮。
怒吼再次填满车厢，但这次是从她脚下传来的。
“现在，慢慢松开离合，轻给油。”
江砚辞的声音异常平静，“感受离合器的咬合点，感受引擎的震动从座椅传到你脊椎。”
车子缓慢起步，微微颤抖着向前蠕动。
“很好。
现在换二档……不，看路，别看挡把。
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